470 - AS 470

Balade au pied du Mont

r0018178"Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer !" C'est un dicton que l'on a mis en pratique aujourd'hui.

Aujourd'hui, pas de bouée à virer, pas de pavillons à guetter sur le bateau comité : navigation en mode balade pour deux 470 un peu fêlés. 

Fêlés, car il a fallu sortir du lit à 4h pour être sur la cale à temps pour la marée ! En effet, lorsqu'on choisit d'aller découvrir la baie qui abrite les plus grands marnags d'Europe, on se cale sur les horaires de la marée et on ne fait pas autrement.

But de cette sortie matinale : découvrir le Mont Saint-Michel depuis la mer, repérer les bons plans pour avant la nav' (cales de mise à l'eau, parkings), pour pendant la nav' (difficultés du plan d'eau) et pour après la nav' (hébergements, restauration) et se faire plaisir sur l'eau par la même occasion !

Marc et les frères Brisard ont eu l'inconscience de répondre présents à ma proposition malhonnête : lorsqu'on lit son mail, bien installé dans son fauteuil, l'horaire annoncé pique moins les yeux que lorsqu'on les ouvre pour de vrai au milieu de la nuit... Qu'à cela ne tienne, la bonne humeur est de rigueur et elle nous accompagnera tout au long de la balade. 

r0018142Donc départ vers 5h15 de Caen pour arriver à Saint Jean le Thomas où une cale semble propice à nous laisser embarquer vers des aventures nautiques. Le temps de descendre les bateaux des remorques, de les gréer et de se changer, Philippe, le jovial gérant de la paillote, avait préparé café et croissants chauds. Cela motive alors le premier changement de programme : on boude le café dans la thermos et on s'attable pour déguster le deuxième petit déjeuner. Tant pis pour l'horaire de départ... on laisse monter la mer, comme ça on tirera moins les bateaux sur le sable. 

Nous partons tout de même sur l'eau puisqu'on a fait la route pour ça. Le vent n'est pas très fort, le ciel est bas et gris mais semble se dégager peu à peu. Avec cette orientation et aidés du courant, nous devrions pouvoir rallier le Mont Saint Michel d'un bord en passant à proximité de Tombelaine. 

20160903 075749

Challenge Cornu - Jour 3

Jour 3 = 3 manches !

Le thermique est revenu nous saluer et a permis au comité de course de lancer 3 manches ensoleillées.

 2 rappels généraux sur trois manches, du beau temps, une mer chaude et un bon thermique qui a mis tout le monde au trapèze.

Le topo technique sur  le portant et toutes les subtilités du spi dispensé le matin par Didier BERNARD avec les commentaires de Valentin SIPAN et Guillaume PIROUELLE a été apprécié par tous les équipages présents et aucune question n'est restée sans réponse. Les manches de l'après-midi ont ainsi permis à tous de mettre en pratique les trucs et astuces expliqués.

Challenge Cornu 2015 - Jour 1

Première journée,  première manche

Les équipages de 470 et de Fireball avaient bien noté le rendez-vous : tous les bateaux étaient prêts à prendre la mer...dès que le vent accepterait d'ouvrir les festivités! 

Premiere mise a disposition prevue a 15h, mais l'aperçu n'a été affalé que vers 16h. La première et unique manche de la journée nous a permis de jauger les forces en présence et de prendre nos marques sur ce plan d'eau de la baie de Quiberon. 

 

Challenge Grandes Ecoles 2017 - CR des CESI

   

Le challenge  470 de la commission régionale des grandes écoles a tenu ses promesses.

Le dimanche 14 mai, une grande bataille s’annonçait sur le plan d’eau des Prés du Hem.

Par un vent relativement soutenu le matin ce sont 19 bateaux qui se sont mis à l’eau, avec onze écoles représentées : ENSIAME, HEI, UCL, CENTRALE, CESI, CNAM, ENSAM, ENSMODE, ISA, EILCO, ENSAPL.

L’ei.cesi à relevé le défi, avec un équipage composé de deux apprentis de la FIA 14, Léo Beauvois et Quentin Jenart qui a mis les pieds pour la première fois sur un bateau à voile ce dimanche…

Les deux premières courses de la matinée se déroulent plutôt bien pour notre équipage qui se classe deux fois 5ème; l’analyse des rafales nous ont permis de nous hisser dans le top 5 de la course.

Mais Eole est devenu capricieux, en diminuant au cours de la journée, et en laissant grimper l’importance des réglages en plus de la tactique, et là, ce n’est plus du tout la même chose qu’en planche à voile … et les habitués du 470 ont repris le dessus.

Nous nous sommes battu jusqu’au bout des 5 courses couru, pour porter haut les couleurs du CESI et terminons tout de même 6ème sur 19 du challenge 2017  de la CRGE.

Nous remercions l’ensemble de l’équipe d’organisation, l’Ensiame (équipe de projet challenge CRGE 2017), la ligue Haut de France de voile, la CRGE, l’AS 470, Mr Nollet, l'ensemble des personnes présentes le jour de la régate, Mr Bonet pour la mise à disposition de son bateau, le Cesi ainsi que l’ADEFIA pour leur soutien.

Sportivement

Léo et Quentin

Merci Léo et Quentin pour ce sympathique témoignage et bravo pour votre 6ème place

Heureusement le 14 Mai, ne fut qu'une "bataille inoffensive", Les étudiants ont été sérieux et malgré le manque d'expérience de certains,  pas "d'abordages" ayant occasionné de gros dégats

Je profite pour  rendre hommage à Théo, pas uniquement pour sa victoire finale, mais aussi pour le superbe boulot de préparation et de mobilisation des étudiants , ainsi qu'aux Directeurs d'école qui ont motivé et sponsorisé leurs étudiants pour représenter leur établissement.
Ensuite cette "machine de guerre" , la 470chteam  qui a relevé le défi d'organiser cette épreuve . Un grand merci aux 470tiste  propriétaires qui ont prêté et déplacé leur bateau (pas si facile de confier son jouet favori...) ainsi que les 12 bénévoles qui ont consacré leur dimanche à assurer les inscriptions,  la préparation des 470,  l'organisation de la course, et enfin la sécurité ...n'oublions pas également la CRGE qui vous tous bien "gâtés"....l'air du large ça creuse.


Cette manifestation est unique en France , et je souhaite que d'autres régions puissent nous imiter, ce qui serait la rançon de la gloire !... et surtout pourquoi pas avec une finale Nationale ?!...
Tous les 470tiste passionnés de leur sport ont eu plaisir à vous faire découvrir ce magnifique loisir qu'est la régate en dériveur
Sache qu'il existe un circuit dans le Nord qui peut te permettre de régater d'Avril à Novembre , et à des différents niveaux club, régional et même  international ( Belgique et Allemagne..)

Et pour finir, la prochaine régate promotionnelle que j'organise sera le 11 Juin à Ardres , tous les étudiants, dont le CESI,  sont les bien-venus
Sportivement

Thierry NOLLET‌

    

Coupe Claudia - Les résultats

A peine disponibles, déjà publiés : voici les résultats de la Coupe Claudia 2016 ! 

Du soleil, du vent, des bateaux, de la musique : tous les bons ingrédients pour démarrer le Promo Tour à la sauce 2016. 

Un compte-rendu plus détaillé doit être rédigé par Bob et/ou Dominique, 3ème des 470. 

CoupeClaudia Resultats 2016

Coupe Claudia - Soirée des équipages

FunkyStation AS470Soirée des coureurs du samedi 11 mars 2017 à l'occasion de la Coupe Claudia, première étape du PromoTour 470 2017.

Comme à son habitude, l'AS 470 s'occupe de la partie convivialité et animation de cette première régate du circuit PromoTour et vous propose donc de participer au dîner avec animation d'un groupe de musicien qui sait mettre l'ambiance !

La soirée est bien sûr ouverte à toutes les séries présentes à la régate, ainsi qu'aux organisateurs, accompagnateurs et membres du jury : plus on est de fous, plus on rit !

Il est demandé une participation de 22€ par personne, comprenant :

  • Formule : Self tout compris Entrée+Plat+Fromage+dessertı+1 boisson+1 café
  • boisson : 1/4 de vin OU 1 bière OU 1 soda
  • Orchestre / animation musicale

Réservations obligatoire avant le 27 février (réception du règlement par chèque à l’ordre de AS 470 FRANCE, ou virement bancaire-compte ci-dessous)

Coupe Claudia 2017 - Hébergements

TL picto hebergement 390x390Coupe Claudia 2017 - Hébergement du samedi 11 mars2017 et paniers repas

En passant par l'AS 470, il y a possibilité de louer des studios le samedi soir : 7 studios de 2 lits, et 2 studios de 1 lit sont bloqués à la réservation pour la régate, pour la somme de 59€ par studio + 0.8€/personne de taxe de séjour.

Il est possible de réserver des petits déjeuner le dimanche matin pour 5€/personne.

Il est également possible de réserver des paniers repas pour le samedi midi et le dimanche midi, pour 8€/personne.

Les studios sont équipés de 2 lits bas (1 lit pour les studios handicapés), sanitaires (douche et toilette) privés, kitchenette et télévision. Les lits sont faits à l’arrivée. Les serviettes de toilette sont fournies. Prévoir le nécessaire de toilette (produits d'hygiène, gants de toilette...)

Toute clef non restituée sera facturée (12€)

Les hébergements seront mis à disposition du groupe à 17h00 le jour de l’arrivée et devront être libérés au plus tard à 10h00 le jour du départ.

Attention, en cas d’annulation (faire un mail) après fin février, les chambres ne sont pas remboursées.

Réservation auprès de Bernard BOIME,

4 avenue des Sablons
95870 Bezons
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
06 72 820 900

avant le 27/02/2017 (ensuite les chambres seront remises à disposition pour location par la base de loisir).

Coupe Viking 2016 - Petit compte rendu

Petit CR du Havre par notre "chouchou" chti.

Désolé du retard, je pensais que BEL 7 nous ferait le premier CR en flamand! Ceci dit, ils sont vraiment bons les De Meester, il va falloir s'habituer à les voir sur le podium et à la langue (je connais un bon traducteur).

Sinon le Havre c'est toujours sea, s.. and sun,... du vent, du soleil, des vagues et du couraaaaant!

Un moment, j'ai cru voir une lueur de doute dans le regard de Bernard (vite dissipée !).

Les deux Adrien ne doutent pas, eux. Ils gagnent toutes les manches avec leur bateau primocup. Merci Gidas, Bob, Manu et tous ceux qui oeuvrent pour cette belle opération qui booste bien la série (17 bateaux, série la plus nombreuse).

Il y avait même Camille Lecointre sur l'eau! Ah non?... Pardon! on me dit que c'était Gildas avec une voile FRA 9... ouais, bon, c'est pareil.

Encore une belle régate organisée de mains de maître par Marjolaine et Clément toujours au taquet (facile!) sur l'eau comme à terre.

Merci à tous! Vive les Vikings! A l'année prochaine! Chouchou - FRA 2712.

CoupeViking 2016 Resultats

CR Coupe Jacques LAPCHIN

Ardres CoupeJLAPCHIN 2015COUPE JACQUES LAPCHIN

Ce Dimanche 11 Octobre, la Coupe Jacques Lapchin a rassemblé 30 dériveurs doubles à Ardres. Henri Antoine a orchestré 4 manches pour les l’Equipe / 420 (en mode Inter-séries) , et la magnifique flotte de 20 470 : 60% des équipages naviguaient sur des coques de plus de 20 ans dont 4 équipages issus des grandes écoles (Centrale, HEI et ICAM).

Les frères RELECOM du GGVLS en 420 ont dominé le groupe des jeunes. C’est une grande satisfaction de voir un club de « solitaire » faire découvrir à ses jeunes le double … La seconde place a été très disputée entre les Ardrésiens Raphaël / Elisée et les Camilles d’Amaury , 2 équipages minimes ayant couru le championnat de France cet été en l’équipe évolution.

CR EuropaCup 2015 L'Eau d'Heure

Avec un poil de retard et nos excuses, voici le trop attendu compte rendu de la quatrième et dernière épreuve du PromoTour 470 2015 : l'EuropaCup sur le site de l'Eau d'Heure en Belgique !

2015 EuropaCup depart

Cette année, on partageait le plan d'eau et le repas avec les 5o5, ce qui s'est fait sans encombres (notons cependant que les 5o5 sont des couche tôt en fin de soirée :) ).

Les 470 français, allemands, belges et hollandais se sont déplacés pour courir à 27 (c'est pas beau, pour l'EuropaCup?!).

Samedi, manches dans une dizaine de noeuds, courts parcours bananes, qui sourient aux habitués du circuit. Le crocodile rouge est toujours là, il faut venir voir ce bus amphibie belge... Le soir, on dine au SNEH, cailles au raisins et bières belges, au top ! Il fait encore bon en septembre, ceux qui ont opté pour la tente ont fait le bon choix (à moins que ce ne soit les bières).

CR Les Lèvres Gelées

choisy levresgelees 2017

Dimanche 3 décembre 2017, les 470 régatent encore! Pour clôre la saison, il fallait courageusement enfiler gants et bonnets à Choisy-le-Roi, pour la traditionnelle régate des Lèvres Gelées. L'évènement a rassemblé les Franciliens, quelques Normands et même les filles du pôle de Brest, venues faire un coaching très apprécié! Le récit par Franck Sicre, équipier Kébab:

CR N°2 Les Lèvres Gelées 2017

Après le compte-rendu de Franck, voici celui d'Anna, qui découvrait le 470:

Image1

"Comment en est-on arrivés là ?

Le 5 novembre, 9h du matin, dans le vent glacial d’un mois de Novembre normand, on encourageait les coureurs de la transat Jacques Vabre au passage de l’écluse du Havre. Pour Olivier et moi, qui revenions récemment d’un tour de l’Atlantique, voir partir ces gladiateurs ne pouvait que nous rendre nostalgiques de la voile. Clément et Marjolaine ont sauté sur l’occasion pour nous proposer de rejoindre l’AS 470 avec comme premier défi, la régate des Lèvres Gelées à Choisy-le-Roi! Croyant à une blague, le nom nous a bien fait rire avant de réaliser que tout ça était très sérieux.

CR Tournoi de l'Atlantique - 2015

Le reveil du Tournoi de l’Atlantique

 Il parait que dans le temps cette régate se tenait en Bretagne Sud dans des lieux différents chaque année entre Nantes et Brest. C’est alors que la Société des Régates de Brest s’est proposé de réveiller cette compétition. La confirmation arrive un peu tard car beaucoup d’entre nous préparent notre programme en tout début d'année en jonglant avec les vacances sport & famille, les RTT, et autres obligations. A la base la régate est soutenue par les Pôles de Voile de Brest et La Rochelle, qui vont enchainer avec un stage après la régate. Nous sommes donc pour cette nouvelle edition que deux equipages extérieurs à faire le déplacement.

 2015 05 09 09.35.04Tous deux foncent depuis la région Parisienne pour arriver devant le SRB ou il y a personne ! Pas de 470 en préparation sur le parking, personne dans les locaux qui sont fermés, bien que nous avons une heure devant nous pour valider les inscriptions. Au bout de deux coups de fil on nous dit que la régate est organisée depuis le Pôle Voile Brest à quelques 200m de là. On arrive devant, on voit une ou deux têtes connues, mais un seul bateau sur le parking devant l’énorme bâtiment et hangar du pôle. Quelques minutes plus tard les portes du hangar s’ouvre pour dévoiler une quinzaine de beaux 470 tous grées, voiles hissées prêts à partir. Enfin rassurés d’avoir trouvé la régate et les concurrents on se dépêche de gréer.

Eau d'Heure 2016 PROMOTOUR le CR

         

Cette manche Belgo/Française de notre PROMOTOUR est toujours un bon moment de plaisir à ne pas manquer à la mi septembre.

On ne le dira jamais assez aux absents comme aux amateurs qui n'osent pas encore nous rejoindre mais qui devraient!

Nos ami(e)s de lorraine l'ont compris cette année et nous ont fait le plaisir d'y être à 2 équipages. Ils (elles) n'ont pas été déçu(e)s, je crois.

Nous étions 24 bateaux sur l'eau, les 5O5 étaient 22. C'est bien. Manquaient à l'appel nos amis Allemands. On espère les revoir bientôt. 

La météo a été de la partie. Petit temps et soleil samedi, pas de trapèze.

Le vent dans le grand coté du lac pour les 2 premières manches qui permettent un parcours d'une 40aine de minutes. Puis une grosse bascule de 90° sur la droite oblige à tout remouiller le parcours banane, et nous donne des temps cible plus courts mais permet aussi plus de manches.

3 manches samedi et 6 dimanche. Philippe Antoine et Michel Couliou au comité ont rondement et proprement mené l'affaire.

Le dimanche, si nous sortons de nos tentes par un temps brumeux, voire bruineux, tout cela s'ouvre et s'éclaircit vite. Le vent lui de secteur Nord est très instable et nous fait envoyer des séries impressionnantes de virements. On a pu réviser! Mais ceux qui ne savaient exploiter les adonnantes étaient sans nul doute relégués et ne pouvaient s'en sortir que par un bon facteur chance - qui a pu jouer parfois et rebattre certaines cartes. Rageant parfois aussi... Mais force est de constater que ce sont souvent les mêmes qui sont devant. "il doit bien y avoir quelque chose!..."

Merci à Corentin et Quentin, ténors de la flotte belge venus assurer leur titre de Champions de Belgique, et du même coup "étalonner" la course. Derrière eux Pieter et Chouchou, Bernard et Gilles, Marc et Thibault se sont battus comme des diables et finissent dans un mouchoir. Ensuite Elisa et Juliette, 2èmes samedi soir, ont dû laisser passer Maxence et François, en belle progression, prouvant tout le bien fondé de notre opération Primo470. 

Ensuite le simple examen attentif du tableau de résultats vous convaincra qu'à chaque niveau il y a eu de la régate dans la régate, et que chacun a pu y trouver son plaisir. 

Une mention particulière pour les équipages familliaux Bouniol et Boutoille où les papas ont fait confiance et laissé la place à la barre à leur jeune fils, pour s'accrocher eux mêmes au câble. Tout le monde y a fait ses classes. Bravo.

Thierry Nollet est aussi en deça de ses places habituelles, mais il avait accepté un équipier "en formation" qui a pu mesurer que dans notre belle classe la moindre petite défaillance se paie "cash" en nombre de bateaux passés. Pas "charitables" pour 2 sous les copains! Il y en a même que cça fait marrer! 

Mais tout ça se règle ensuite au bar et en belgique les bières sont redoutables...

Le 1er Classic est l'équipage Olivier/Sophie Luc sur leur Nautivela de maintenant 30ans d'âge, FRA 2381, suivi de Tanguy Fliposur son toujours beau Morin. (excusez l'erreur antérieure)

Le 2ème est l'équipage Trioux/Adamczak d'Amaury sur un autre Morin superbement restauré. Nouveaux venus dans la classe nous leur souhaitons la bienvenue, et tout plein de plaisirs.

La cohabitation avec nos amis les 5O5 se fait comme d'habitude très bien, car s'ils partent devant nous le nombre et le lieu des croisements restent compatibles. 

 

En donnant à tous maintenant le RV à Maubuisson pour le Grand Prix de l'Armistice, je laisse maintenant le clavier à Maxence, monté du Mans - et François, de Nantes - bravo,  qui nous ont "claqué" une très belle 8ème manche, de bout en bout! 

 

Un petit compte rendu de régate, ca faisait longtemps...

Par ou commencer? Pourquoi pas par le début...

Tout commença le vendredi matin, chargement du camion puis un bon 7h de route dans des conditions atroces, pluie, embouteillage etc...puis enfin la Belgique avec sa frontière bien gardée par une Renault 4 qui me rappela un film de Dany Boon. 

18h30, arrivée au club, portail automatique (la classe), pas le temps de descendre du camion qu'un certain Philippe nous explique ou nous garer et nous invite à déguster la spécialité locale.....Apres ça une bonne nuit s'imposait.

Nous voila donc à la journée de samedi. Réveil difficile une foie....le temps de gréer et il est temps de partir sur l'eau. notre objectif: bien gérer les départs et nous appliquer au portant, pour le près pas trop d'inquiétude mais quelque interrogation quand au ouverture du barrage. Au final une première manche compliquée. pas grave faut faire mieux et elle sautera, et ça fonctionne malgré un vent qui tourne à droite de façon incroyable et qui ne me permet ni de rester dans le bateau, ni de sortir au trap. autant dire que ce ne sont pas nos conditions de prédilection. Pas grave c'est pareil pour tout le monde. Bref une première journée pas trop mal pour moi mais pas assez pour François.

L'heure de l'apéro arrive faut rentrer à terre. Un repas coureur nous attendait, mais nous on ne s'attendait pas à ça. Un diner à la limite du gastronomique! Un grand bravo aux cuistots.

Dimanche matin, même objectif: départ et portant. Et ça paye, une superbe manche devant du début à la fin. Ms il était temps qu'elle se termine, en effet nos amis belge n'étaient pas la pour faire de la figuration.

Pour résumer ce championnat de Belgique quatre septante (fallait que je le place celui la), une bonne prise de confiance en soi, de belles rencontres et un super accueil de nos amis belge. C'est avec une grande impatience que j'attends d'y retourner.

Bon vent à tous...

Maxence FRA 2752 équipage PRIMO470

Le lien sur les résultats

Les photos vont suivre dès que récupérées...

Enregistrement

L'enregistrement d'un bateau auprès de l'AS 470 France reste évidemment à la discrétion du propriétaire. Néanmoins, un bateau doit obligatoirement être enregistré auprès d'une association nationale pour pouvoir participer aux régates 470. 

De plus, l'enregistrement permet de garder un historique du bateau et d’assurer le suivi des propriétaires successifs
En outre, cela a déjà permis de retrouver des bateaux volés. C’est également un titre de propriété, comparable à la carte grise d’une voiture, qui doit donc être actualisé lors de chaque changement de propriété.

Les formalités sont très simples et les coûts restent mesurés car cet enregistrement n'est à faire qu'une seule fois par chaque propriétaire. 

Deux options : 

  1. L'inscription d'un nouveau bateau (jamais inscrit auprès de l'AS 470 France = bateau neuf ou bateau enregistré à l'étranger)
  2. La mutation (changement de propriétaire d'un bateau déjà inscrit auprès de l'AS 470 France)

Les tarifs d'enregistrement. :

  1. Inscription = 35 €
  2. Mutation = 10 €

Procédure : 

Ne pas oublier de faire une photocopie et d'envoyer le Measurement Form original en courrier simple suffisament affranchi (aucun MF ne s'est perdu en 7 ans). 
Le règlement est à adresser au trésorier, soit par chèque libellé au nom de AS470 France, soit par PayPalen utilisant l'adresse Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser., soit encore par virement bancairesur le compte de l'ASSOCIATION . Privilégiez ce dernier. 

RIB : 20041 01011 0250003B032 21
IBAN : FR34 2004 1010 1102 5000 3B03 221
Swift : PSSTFRPPNTE


En cas de virement bancaire via internet ou paiement par PayPal, ayez la gentillesse de signaler le paiement au trésorier par un petit mail à l'adresse Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. (avec un témoin d'ordre de virement en PJ) et de rajouter un commentaire lors du virement ou du paiement. 

Adresse du trésorier : 
Tanguy DUPREZ
AS 470
Trésorerie Immatriculations
50 rue de Lille
59420 MOUVAUX
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Enregistrement

L'enregistrement d'un bateau auprès de l'AS 470 France reste évidemment à la discrétion du propriétaire. Néanmoins, un bateau doit obligatoirement être enregistré auprès d'une association nationale pour pouvoir participer aux régates 470. 

De plus, l'enregistrement permet de garder un historique du bateau et d’assurer le suivi des propriétaires successifs
En outre, cela a déjà permis de retrouver des bateaux volés. C’est également un titre de propriété, comparable à la carte grise d’une voiture, qui doit donc être actualisé lors de chaque changement de propriété.

Les formalités sont très simples et les coûts restent mesurés car cet enregistrement n'est à faire qu'une seule fois par chaque propriétaire. 

Deux options : 

  1. L'inscription d'un nouveau bateau (jamais inscrit auprès de l'AS 470 France = bateau neuf ou bateau enregistré à l'étranger)
  2. La mutation (changement de propriétaire d'un bateau déjà inscrit auprès de l'AS 470 France)

Les tarifs d'enregistrement. :

  1. Inscription = 35 €
  2. Mutation = 10 €

Procédure : 

Ne pas oublier de faire une photocopie et d'envoyer le Measurement Form original en courrier simple suffisament affranchi (aucun MF ne s'est perdu en 7 ans). 
Le règlement est à adresser au trésorier, soit par chèque libellé au nom de AS470 France, soit par PayPalen utilisant l'adresse Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser., soit encore par virement bancairesur le compte de l'ASSOCIATION . Privilégiez ce dernier. 

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IBAN : FR34 2004 1010 1102 5000 3B03 221
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AS 470 FRANCE

Tanguy DUPREZ -50 rue de Lille  59420 MOUVAUX

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Et si vous sortiez enfin votre bateau ?

porsbeachVous êtes en manque de navigation ? Vous guettez l'arrivée tant espérée des "beaux jours" ? Votre bateau piaffe d'impatience ? Vous vous demandez si vous rentrez encore dans votre combinaison car ça fait longtemps que vous ne l'avez pas enfilée ? Vous aimeriez découvrir de nouveaux plans d'eau ? 

Voici donc une proposition qui saura répondre à toutes ces questions : venez naviguer du samedi 9 au lundi 11 juillet pour découvrir la partie sud de la rade de Brest et profiter des fêtes maritimes organisées en amont du grand rassemblement de Brest 2016

Rade de BrestVous savez sûrement situer la rade de Brest... mais en avez-vous exploré tous les recoins ? Vous naviguez régulièrement en Bretagne, en Normandie ou ailleurs en France, mais vous n'êtes pas contre une excursion chez les voisins pour vérifier si l'eau y est aussi mouillée ? 

Les 470 et autres dériveurs se retrouveront à Logonna-Daoulas, à proximité de la grève du Yelen, pour 3 jours de navigation conviviale : pas de classement, pas de chrono, pas de bouée gonflable à laisser à bâbord ; juste le plaisir de profiter de nos bateaux, de s'entraider, de partager nos trucs et astuces et le pique-nique sur la plage, mixer les équipages sur l'eau et pour l'apéro, découvrir les recoins cachés de cette partie plus sauvage de la rade de Brest et admirer les vieux gréements qui participeront aux fêtes maritimes. 

Pour les infos pratiques

  • Dates : du samedi 9 au lundi 11 juillet (mais vous pouvez choisir quand vous voulez arriver et/ou rester plus longtemps)
  • Lieu : camp de base au camping du Roz, à Logonna-Daoulas (dites que vous faites partie du groupe de dériveurs pour qu'on ne soit pas éparpillé) : www.camping-du-roz.com
  • Animations : fête maritime organisée sur la grève du Yelen, à 200 m du camping, le dimanche 10 juillet à partir de 16h. Conférence sur le 470 et l'histoire de la voile sportive à 17h30 le dimanche. Animations pour les plus jeunes et les plus grands sur la grève. 
  • Encadrement : aucun, chacun est responsable de son équipage et son bateau
  • Frais de participation : aucun, chacun est autonome pour le logement et les repas
  • Navigations : pas de plans fixes prévus, les destinations seront choisies en fonction des équipages présents et des conditions météo du moment

GPA 2016: le CR des "Primo"

PETIT COMPTE RENDU DE MAUBUISSON par Maxence et François

Egareg JAOUEN nous avait prévenu à l’avance: il ferait beau et le vent serait faible…

Et bien, il faut toujours faire confiance aux bretons lorsqu’il s’agit de prévisions météo.

Le 470 ? Le meilleur choix !

Le 470, LE choix des coureurs ! Petit résumé en vidéo des qualités du 470 qui reste toujours le meilleur bateau de l'histoire pour la voile olympique. Il représente bien la majorité des pratiquants, rend les Jeux Olympiques accessibles à tous (nations et équipages) et propose une parité inégalée pour les équipages. 

Vidéo - Le 470, LE choix des coureurs !

Le 470
Représentant de la majorité pour les Jeux Olympiques

  • Le dériveur en double représente la porte d'entrée quasi universelle aux sports nautiques et le 470 permet ainsi de représenter la majorité des marins aux Jeux Olympics, stimulant ainsi la croissance de notre sport
  • De 5 à 35 nœuds, le 470 garantit des courses exaltantes dans les vents forts et les vagues, mais également pimentées par la tactique et la stratégie pointues dans le petit temps
  • Un spi symétrique et toute la gamme de contrôle des voiles et espars permettent un réglage optimal, compétence fondamentale pour naviguer en toute circonstance
  • Les équipages doivent être au top dans tous les aspects : réglages, tactique, stratégie, technique, conduite du bateau, agilité, cohésion d'équipe

Le 470
Rend les Jeux accessibles à tous

  • Un bateau facile à faire naviguer, offrant un accès réaliste aux Jeux Olympiques pour toutes les nations émergentes
  • Un choix attractif pour les jeunes, avec une progression naturelle et un chemin tout tracé vers les Jeux Olympiques
  • L'équipement à la pointe, disponible partout dans le monde, reste économique car disponible sur étagère, sans course à l'armement
  • Autorise différentes configurations de gabarits (taille et poids) pour les équipages, offrant l'accès aux Jeux Olympiques à une large proportion de la population

Le 470
Fort de la parité

  • Exactement le même équipement (bateaux, voiles, mâts, accastillage) pour deux événements dans une seule classe
  • Femmes et hommes s'entraînent ensemble, partageant entraîneurs, ressources et moyens logistiques
  • Les événements conjoints et l'équipement standard permettent la mise en place plus efficace des programmes de développement
  • Le 470 est le seul bateau pour les équipages légers, tant masculins que féminins

Le retour des 470 à Saint-Jean de Luz

 

Redécouverte

ST jean de Luz 1Adolescent et jeune adulte, j'ai intensivement pratiqué la croisière sur les côtes atlantiques et de la Manche, mais jamais en régate ! Nous étions intéressés d'abord à mettre le plus de distance, de mouillages et de ports entre notre port d'attache, Les Sables, et nous, mais risquer la collision entre trois bouées me semblait une perte d'énergie et de temps, une négligence malvenue des paysages marins...

Puis j'ai cessé la voile, voyagé, pratiqué d'autres sports... avec toujours en tête d'en refaire un jour.

Il y a peu, une visite à Saint Jean de Luz nous a amenés au Yacht Club Basque, et sous prétexte de nous renseigner pour les enfants, nous voici inscrits en famille. Le club propose de naviguer sur différents supports, je restais plus attiré par les dériveurs que par les catamarans, et me suis d'abord beaucoup amusé en Laser, de bonnes sensations de vitesse parfois en catamaran, mais ces engins en tout cas les Hobbie cats, sont plutôt conçus pour aller droit que pour les manœuvres...

liste n°perso

 
   AS 470 France
Liste des numéros de voile personnels
 
Attributaire n° perso
GUILBAUD Vianney 4
THUILLIER Rémy 5
LECOINTRE Camille 9
PORET Jennifer 14
BEN NACEUR Mohamed-Raouf 16
HAYEWSKI Swann 17
FEYDIT Hugo 18
AMAR Paola 19
BERTHIER Baptiste 20
IKHLEF Clément 21
BLANDIN Cassandre 22
FERELLEC Nicolas 25
PARUIT Aymeric 26
BOUVET Sofian 27
LAURAS Hugo 28
BESSON Marc 29
L'HER Etienne 38
LEMAITRE Maëlenn 39
CANDELA Céline 67
PIROUELLE Guillaume 76
MACHETTI Hippolyte 79
SUQUART Morgane 90
COURBO Manuel 92
PONTHIEU Thomas 95

liste n°perso

 
          AS 470 France

Liste des numéros de voile personnels 

                          fin 2016

 
Attributaire n° perso
GUILBAUD Vianney 4
THUILLIER Rémy 5
LECOINTRE Camille 9
PORET Jennifer 14
BEN NACEUR Mohamed-Raouf 16
HAYEWSKI Swann 17
FEYDIT Hugo 18
AMAR Paola 19
BERTHIER Baptiste 20
IKHLEF Clément 21
BLANDIN Cassandre 22
FERELLEC Nicolas 25
PARUIT Aymeric 26
BOUVET Sofian 27
LAURAS Hugo 28
BESSON Marc 29
L'HER Etienne 38
LEMAITRE Maëlenn 39
CANDELA Céline 67
PIROUELLE Guillaume 76
MACHETTI Hippolyte 79
SUQUART Morgane 90
COURBO Manuel 92
PONTHIEU Thomas 95

Mont Saint Michel 2017 - Maman, les p'tits bateaux ont-ils des jambes ?

vincentbrisard 20170526 080530Maman, les p'tits bateaux qui vont sur l'eau ont-ils des jambes ? 
Mais oui, mon gros bêta, s'ils n'en avaient pas, ils ne marcheraient pas ! 
Maman, les p'tits bateaux qui vont sur l'eau ont-ils des ailes ? 
Mais oui, mon gros bêta, s'ils n'en avaient pas, ils ne planeraient pas ! 

Comment résumer en quelques mots tout la magie d'un grand week-end de navigations ? La tâche est rude et c'est l'une des raisons qui vous ont obligé à patienter presqu'un mois avant de lire ce compte-rendu. 

Les retours des participants vont m'aider à retranscrire ce que l'on a vécu. 

Si l'on veut résumer de manière laconique, on pourrait tout simplement dire que : la météo fut exceptionnelle avec du vent d'Est chaud qui nous permettait de sortir au trapèze, de planer sur une eau plate. Au gré des marées, ce pont de l'Ascension nous a permis d'enchaîner deux sorties par jour : une sortie matinale (parfois très matinale) et une sortie en soirée. 

Mont Saint Michel 2017 - Un p'tit tour et puis s'en vont !

vincentbrisard 20170526 073317Le compte-rendu précédent a volontairement fait l'impasse sur le clou du spectacle ! 

Après des travaux colossaux, le Mont Saint Michel a retrouvé un semblant de statut insulaire : le temps de quelques grandes marées hautes, l'accès n'est plus possible sans se mouiller les pieds. 

Il n'en faut pas plus pour susciter quelque bonne idée de balade : la baie est vaste et vierge de tout caillou menaçant pour nos dérives. Le jeu des courants peut être un bon partenaire si la météo est de la partie. 

Voilà donc une base de départ : et si nous faisions le tour du Mont Saint Michel avec nos dériveurs ? Un 470 ne cale pas très profond si on lève la dérive et le safran : les mouettes ont le temps d'avoir pied avant qu'on s'arrête ! 

Mont Saint-Michel 2017 en vidéo

MontSaintMichel 20170526Pour vous donner un avant-goût avant de vous narrer par le détail cette aventure, voici un aperçu en vidéo de :

  • notre camp de base au camping de Carolles
  • notre zone de mise à l'eau avec accès direct à la buvette
  • notre zone de navigation avec le mont toujours en vue et les falaises à côté


Images prises par Vincent ZIMMERMANN

Open de la Mirabelle 2015 - CR

Après un an d’absence pour cause de travaux, 2015 a vu le retour de l’Open de la Mirabelle au calendrier 470 ! Comme en 2013, la régate faisait partie des circuits PromoTour (France) et EuroCup (FRA/BEL/GER/NED), et était le championnat de France de Classe.

Madine 2015 spis

Une fois encore, la ligue Lorraine de voile a su réunir les ingrédients d’une belle régate :

(en lien en bas de page - faire défiler -  l'article paru dans le républicain lorrain)

Open de la Mirabelle 2017

La 9ème édition du Championnat de France 470 - Open de la Mirabelle s'est achevée lundi (et comme tous les ans) sous le magnifique soleil Meusien.... Toujours un grand moment pour tous les amateurs de notre classe. Il y a du niveau, mais il y a aussi beaucoup de convivialité et d'amitié. >

Et le lieu est magique. Calme, nature... Ballader à la nuit au bord du lac à écouter grenouilles et canards en tous genres est un grand moment. Nombreux par contre seront ceux qui se rappelleront longtemps les "grattages" dus aux poils urtiquants des chenilles processionaires de cette année! Ah les vacheries...>

5 courses disputées sur les 3 jours avec toutes les conditions météo : une jolie brise le samedi après-midi qui a permis de lancer trois courses sous le soleil, puis deux courses le dimanche matin dans un froid polaire et un Lac de Madine couvert d’une belle brume de chaleur (qui a fait la joie des photographes), et une tentative de parcours côtier l’après-midi annulée faute de vent; le peu qui en restait s'établissant à 180° d'écart selon qu'on était d'un coté ou de l'autre du plan d'eau!

OPEN DE LA SOIE 2017

Avalés les casse croûte, attachés les bateaux,
Il n'était pas si tôt, quand nous primes la route
Nous étions bien joyeux, sous ce soleil radieux
En route vers Lyon Meyzieu, que demander de mieux?

Une nouvelle remorque double, était de ce voyage
Montures et équipages, quittaient Paris sans trouble
Soudain un drôle de bruit, un drôle de vibration,
Capta notre attention, et l'inquiétude nous prit

Fort opportunément, à peine surgi le doute,
Nous mimes le clignotant, vers une aire d'autoroute

C'est ainsi que nous vîmes, de nos yeux effarés,
Tout proche de l'abîme, une roue allait s'barrer

Un routier polonais, nous prêta une clé
Sitôt tout resserré, notre convoi repartait

C'est donc franchement bien tard, qu'on arriva enfin
On avait super faim, et rêvions d'un plumard

Mais tout bon scénario, à ses rebondissements,
Pour nous point de resto, rien à s'mettre sous la dent

Était-ce par pitié, pour nos airs affamés
Que Matthieu et Agnès, nous ont donc invités?

Un plat de pâtes chez eux, un accueil amical
Nous étions bien heureux, d'ainsi casser la dalle

Le lendemain contents, nous étions reposés
Ravis de retrouver, tant d'autres concurrents

 
Le vent était léger, instable en direction
Et la moindre risée, requérait l'attention
En cette première journée, plusieurs manches furent lancées
Chacune eut ses vainqueurs, cela fait chaud au coeur

OPEN DE LA SOIE 23 & 24 avril 2016 - Lyon

L'open de la Soie, première du nom, s'est déroulé les 23 & 24 avril dernier sur le plan d'eau du grand large à proximité de Lyon. Pas moins de seize équipages avaient fait le déplacement dont huit 470 qui sont venus de région parisienne, Lorraine, Rhône-Alpes et de Toulon.Hormis quelques degrés Celsius manquants, les conditions météo ont été idéales. En effet 10 à 15 noeuds  établis ont permis de faire 4 belles manches le samedi.

155 R

Jean Louis & Mathieu (FRA2625), visiblement heureux de naviguer pour la première fois ensemble sur le grand large!


Au retour à terre, Bernard et Gilles n'ont pas manqué, comme d'habitude, de partager leurs connaissances en matière de réglage de mat/voiles à travers un briefing technique. Gael & Dominique Cortier, qui venaient pour la première fois, ont ainsi laissé leur bateau dans les mains de Bernard qui leur réglé le mat "aux petits oignons". De leur propre aveux, Gaël & Dominique ont vu la différence sur l'eau le dimanche!

20160423 183525 R

Bernard répondant aux questions des coureurs tout en apportant son expertise technique

Photos Masters 2016 - Bracciano

Bracciano225Tout vient à point à qui sait attendre ! 

La risée peut tarder, mais elle viendra pour nous permettre de couper la ligne. 

Les photos peuvent tarder, mais les voici en exclusivité sur le site de l'AS 470 ! 

Merci au photographe, Dominique LECLERC ! 

 

Primo470 n°2 - FRA 51

Bye Bye 2015… Welcome 2016 !

Par Hadrien Duc et Adrien Pinot-Dupont

2015 touche à sa fin. Une année bien riche en 470 pour nous. 2016 ne devrait pas être mal non plus.

Tout a commencé à Quiberon, lors de notre remise du 470 que l’asso nous a mis à dispo pendant un an : découverte du support, de l’asso, de l’ambiance dans la série… et première régate !

Puis on est rentré dans un cycle d’entrainement plus ou moins régulier pour essayer de progresser. Didier Bernard ainsi que l’équipe du Pôle France Voile de La Rochelle, que nous remercions tous chaleureusement au passage, nous ont permis de participer aux entrainements des 470 et bénéficier des infrastructures du pôle. C’est donc avec un peu plus entraînés que nous nous sommes présentés fin octobre au Grand Prix de l’Armistice à Maubuisson.

Primo470 n°3 - FRA 2752

Par Maxence Ferrand
​Salut l'as 470!
Avant de parler de Maubuisson, les traditionnels vœux: outre la santé et la prospérité, je vous souhaite à tous une année 2016 riche en régates pleines de bonnes sensations, de surf sous spi, de trapèze bien tendu, etc...
Pour ce qui est de Maubuisson, nous partions "outsider", donc pas de stress hormis le réglage du bateau sur lequel nous n'avions que 2h de navigation.
Mais ce stress, on l'a largement effacé par l'euphorie que nous avions de revenir sur ce lac au milieu des pins.
C'est donc après 7h de route que nous avons retrouvé la mecque du dériveur avec ses centaines d'optimist et de 420. Un peu mois de 470 mais quand on s'aperçoit du niveau, c'était bien suffisant...
Un petit resto avec l'as 470, une bonne nuit de sommeil et nous étions prêt pour la première journée. Etant notre première régate officielle sous les couleurs de l'as 470,  on a débuté par la traditionnelle remise du stick, tout ça, bien sur, sous les projecteurs des appareils photo etc...

Primo470 n°4 - FRA 2639

Madine Primo470 2639 01Bonjour à tous de la part des heureux équipiers du Primo470 Lorrain!

A peine deux semaines après avoir récupéré le Ziegelmayer FRA2639 à Paris, et seulement une navigation d'entrainement, nous avons pris le départ de l'Open de la Mirabelle 2016.

Premier plaisir en arrivant à Madine, le parking est couvert de 470! Soixante équipages, de France mais aussi d'Allemagne, de Suisse et de Belgique, sont venus en découdre! Sur les 3 jours de régates, nous avons pu enchainer 9 manches, avec le plaisir de nous battre contre des bateaux équivalents et des équipages motivés, sur des parcours sympas. La météo fut digne des Saints de Glace, avec à peine quelques degrés au dessus de zéro le matin! Mais le vent variable, nous a permis d'essayer le bateau par des vents allant de faible à 18 noeuds, et le froid fut vite oublié au profit du plaisir de naviguer sur ce grand lac. Quelle difference avec notre ancien 470 Roga de 1971!

Madine Primo470 2639 02Ce Ziegelmayer préparé pour les championnats de monde 2004 et remis en état par l'association 470, est un coursier puissant, réactif, et qui se rêgle du bout des doigts,...une fois que l'on a trouvé la bonne corde sur le piano! Bien sûr, il nous reste à apprendre à en tirer le meilleur, mais se sera un plaisir. A l'open de la Mirabelle on ne fait pas que naviguer. C'est aussi l'occasion de faire connaissance d'autres passionnés, réchauffés par le Rhum de Régis, autour d'un bon repas dansant. Pour finir, nous remercions Manuel, Gildas, Elisa et Juliette, toujours disponibles, pour leur assistance dans les réglages et leurs conseils.

A la prochaine, au Havre, à la rencontre des Vikings !

Alice et Daniel Launet

Madine Primo470 2639 03

Résultats - Eau d'Heure 2015

Photos : Bernard Daubersy

RankFleetpaysnumvoileclubnomBarreurnomEquipierR1R2R3R4R5R6TotalNett
1st   FRA 2668 C V ST QUENTIN Boime B. Espinasse G. 1 2 2 2 (4) 2 13.0 9.0
2nd   FRA 2712 C V DES FLANDRES Van Laer P. Lefevre M. 2 1 (10) 3 6 1 23.0 13.0
3rd   BEL 20 RYCW Aroni O. Pankert J. (9) 3 1 1 7 4 25.0 16.0
4th Classic FRA 2343 SNPH Lesaint Cl. Malaroche M. 6 (10) 4 4 2 6 32.0 22.0
5th   FRA 2732 C V ST QUENTIN Austin R. Jean I. 3 6 8 11 3 (15) 46.0 31.0
6th   GER 67 AY Aachen Schälte B. Runge K. 4 4 5 5 (OCS) 14 60.0 32.0
7th   FRA 29 C V ST QUENTIN Besson M. Denis P. 7 8 13 6 1 (21) 56.0 35.0
8th   GER 4858 SCWW Neuroth A-K. Neuroth F. 13 5 3 9 (17) 11 57.0 41.0
9th   FRA 2737 C V DES FLANDRES Pouliquen G. Masurel Ph. 14 (20) 17 8 8 5 72.0 52.0
10th   BEL 1254 RYCW Mathieu E. Gerondal P. 8 18 7 7 13 (DNS) 80.0 52.0
11th   FRA 2610 C V ST QUENTIN Chapuis A. Courme G. 5 12 (18) 16 5 16 72.0 54.0
12th   FRA 2678 LA VOILE D ARDRES Nollet Th. Lobez V. (16) 14 15 13 14 3 74.0 58.0
13th   GER_ISR 7 YCBL Pleger Max Badouin B. 12 11 6 (20) 9 20 78.0 58.0
14th   FRA 2740 C V DES FLANDRES Motte C. Motte F. 11 13 14 14 (18) 9 78.0 61.0
15th   BEL 1277 RCNV Hardy F. Hardy V. 18 17 (19) 12 11 8 84.0 65.0
16th   NED 1115 WSV Braassemermeer Moerman P; Pijnen G. 10 9 11 (21) 20 17 87.0 66.0
17th Classic FRA 2651 YC DRAVEIL Champ G. Champ D. 17 16 9 10 15 (18) 84.0 66.0
18th   GER 76 SLS Konrad S. Konrad A. 15 15 16 (18) 16 7 86.0 68.0
19th Classic GER 4573 WSB/EKSG Scheer B. Klasen S. 20 7 12 15 21 (DNF) 102.0 74.0
20th Classic FRA 2671 C V AMAURY Bouniol Ph. Bouniol B. 19 21 20 19 (DNF) 12 119.0 91.0
21st Classic FRA 2464 C V DAMMARIE Bardeche J. Bardeche P-Ph. (24) 19 21 22 12 19 117.0 92.0
22nd   GER 23 P.S.Trier Schumann Th. Schumann D. 22 22 24 23 (DNF) 10 130.0 102.0
23rd Classic BEL 834 CV AMAURY Flipo M.T. Collet P. 21 24 23 17 (DNF) DNC 142.0 114.0
24th Classic FRA 2381 CV AMAURY Luc O. Luc S. (DNC) DNC DNC DNC 19 13 143.0 115.0
25th Classic FRA 2500 Y. C. D. Vandewoestyne L. Tramcourt C. 22 22 22 24 (DNF) DNF 147.0 119.0
26th Classic FRA 11414 Armentieres Lagadec Ph. Collet P. 25 23 26 25 (DNF) DNF 157.0 129.0
27th   FRA 2705 C N MUTCHE Metzinger J-L Metzinger J-Y 23 25 25 26 (DNC) DNC 157.0 129.0

Résultats Challenge Cornu

En attendant le compte-rendu, retrouvez les résultats bruts du Challenge Cornu - National 470, qui s'est achevé hier à Quiberon:

http://www.ffvoile.fr/ffv/sportif/ClmtCompetDet.asp?clid=115242

  • Brillante et incontestable victoire de Guillaume et Valentin !
  • Belles batailles à tous les étages au vu des points serrés.
  • 11 manches n'ont pas suffit pour départager les éternels rivaux Bernard/Gilles et Gilles/Franck, qui finissent égalité.
  • Très belle entrée sur le circuit de l'équipage Hadrien Duc et Adrien Pinot-Dupont, dans le cadre de l'opération Primo 470.
  • Retour remarqué de Florence Le Brun et Christine Briand.

De belles photos sont disponibles sur le site de la SRSP : http://www.srsp.fr/galeries/Fireball-Cornu/index.html