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16 Mar2018

Promotour 2017 - CR Lac de l'Eau d'Heure

Publié par GILDAS POULIQUEN. Publié dans Lac de l'Eau d'Heure

Etoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactives
  Par Hervé Bernad, FRA47
C'est déjà un peu loin , mais voici , comme une impression puisée dans mon disque dur :
D'emblée, le parc à bateau et le plan incliné de mise à l'eau en imposent, plongeant dans le lac maintenu  par le plus gros ouvrage de maçonnerie de Belgique.
Nous sommes contents de retrouver nos camarades et amis 47istes invétérés dont Céline venue rien que de Toulon !!!
Le Président du comité de course chaleureux  et bienveillant explique tout en 3 langues , y compris la météo.  .
Impossible de mal comprendre quoi que ce soit.
Le vent prend la direction du grand axe et nous procure, le second jour, de beaux bords de près avec des oscillations à négocier ... dans le bon sens.
Nous sommes au près, les "five O five" comme dit le Président descendent: éviter les dévents de leurs BULLES sans aller du mauvais côté ou cesser de marquer un adversaire inquiétant, faire au mieux; se prendre au jeu presque comme si la vie en dépendait. Le tout sous la plus belle lumière du ciel Wallon et une température de rêve.
A toute l'équipe organisatrice, merci pour votre gentillesse !
Venez nombreux en 2018, 
Hervé - FRA47 "Cochonou 2"
Le classement final !

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16 Oct2016

Eau d'Heure 2016 PROMOTOUR le CR

Publié par GILDAS POULIQUEN. Publié dans Lac de l'Eau d'Heure

Etoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactivesEtoiles inactives

         

Cette manche Belgo/Française de notre PROMOTOUR est toujours un bon moment de plaisir à ne pas manquer à la mi septembre.

On ne le dira jamais assez aux absents comme aux amateurs qui n'osent pas encore nous rejoindre mais qui devraient!

Nos ami(e)s de lorraine l'ont compris cette année et nous ont fait le plaisir d'y être à 2 équipages. Ils (elles) n'ont pas été déçu(e)s, je crois.

Nous étions 24 bateaux sur l'eau, les 5O5 étaient 22. C'est bien. Manquaient à l'appel nos amis Allemands. On espère les revoir bientôt. 

La météo a été de la partie. Petit temps et soleil samedi, pas de trapèze.

Le vent dans le grand coté du lac pour les 2 premières manches qui permettent un parcours d'une 40aine de minutes. Puis une grosse bascule de 90° sur la droite oblige à tout remouiller le parcours banane, et nous donne des temps cible plus courts mais permet aussi plus de manches.

3 manches samedi et 6 dimanche. Philippe Antoine et Michel Couliou au comité ont rondement et proprement mené l'affaire.

Le dimanche, si nous sortons de nos tentes par un temps brumeux, voire bruineux, tout cela s'ouvre et s'éclaircit vite. Le vent lui de secteur Nord est très instable et nous fait envoyer des séries impressionnantes de virements. On a pu réviser! Mais ceux qui ne savaient exploiter les adonnantes étaient sans nul doute relégués et ne pouvaient s'en sortir que par un bon facteur chance - qui a pu jouer parfois et rebattre certaines cartes. Rageant parfois aussi... Mais force est de constater que ce sont souvent les mêmes qui sont devant. "il doit bien y avoir quelque chose!..."

Merci à Corentin et Quentin, ténors de la flotte belge venus assurer leur titre de Champions de Belgique, et du même coup "étalonner" la course. Derrière eux Pieter et Chouchou, Bernard et Gilles, Marc et Thibault se sont battus comme des diables et finissent dans un mouchoir. Ensuite Elisa et Juliette, 2èmes samedi soir, ont dû laisser passer Maxence et François, en belle progression, prouvant tout le bien fondé de notre opération Primo470. 

Ensuite le simple examen attentif du tableau de résultats vous convaincra qu'à chaque niveau il y a eu de la régate dans la régate, et que chacun a pu y trouver son plaisir. 

Une mention particulière pour les équipages familliaux Bouniol et Boutoille où les papas ont fait confiance et laissé la place à la barre à leur jeune fils, pour s'accrocher eux mêmes au câble. Tout le monde y a fait ses classes. Bravo.

Thierry Nollet est aussi en deça de ses places habituelles, mais il avait accepté un équipier "en formation" qui a pu mesurer que dans notre belle classe la moindre petite défaillance se paie "cash" en nombre de bateaux passés. Pas "charitables" pour 2 sous les copains! Il y en a même que cça fait marrer! 

Mais tout ça se règle ensuite au bar et en belgique les bières sont redoutables...

Le 1er Classic est l'équipage Olivier/Sophie Luc sur leur Nautivela de maintenant 30ans d'âge, FRA 2381, suivi de Tanguy Flipo sur son toujours beau Morin. (excusez l'erreur antérieure)

Le 2ème est l'équipage Trioux/Adamczak d'Amaury sur un autre Morin superbement restauré. Nouveaux venus dans la classe nous leur souhaitons la bienvenue, et tout plein de plaisirs.

La cohabitation avec nos amis les 5O5 se fait comme d'habitude très bien, car s'ils partent devant nous le nombre et le lieu des croisements restent compatibles. 

 

En donnant à tous maintenant le RV à Maubuisson pour le Grand Prix de l'Armistice, je laisse maintenant le clavier à Maxence, monté du Mans - et François, de Nantes - bravo,  qui nous ont "claqué" une très belle 8ème manche, de bout en bout! 

 

Un petit compte rendu de régate, ca faisait longtemps...

Par ou commencer? Pourquoi pas par le début...

Tout commença le vendredi matin, chargement du camion puis un bon 7h de route dans des conditions atroces, pluie, embouteillage etc...puis enfin la Belgique avec sa frontière bien gardée par une Renault 4 qui me rappela un film de Dany Boon. 

18h30, arrivée au club, portail automatique (la classe), pas le temps de descendre du camion qu'un certain Philippe nous explique ou nous garer et nous invite à déguster la spécialité locale.....Apres ça une bonne nuit s'imposait.

Nous voila donc à la journée de samedi. Réveil difficile une foie....le temps de gréer et il est temps de partir sur l'eau. notre objectif: bien gérer les départs et nous appliquer au portant, pour le près pas trop d'inquiétude mais quelque interrogation quand au ouverture du barrage. Au final une première manche compliquée. pas grave faut faire mieux et elle sautera, et ça fonctionne malgré un vent qui tourne à droite de façon incroyable et qui ne me permet ni de rester dans le bateau, ni de sortir au trap. autant dire que ce ne sont pas nos conditions de prédilection. Pas grave c'est pareil pour tout le monde. Bref une première journée pas trop mal pour moi mais pas assez pour François.

L'heure de l'apéro arrive faut rentrer à terre. Un repas coureur nous attendait, mais nous on ne s'attendait pas à ça. Un diner à la limite du gastronomique! Un grand bravo aux cuistots.

Dimanche matin, même objectif: départ et portant. Et ça paye, une superbe manche devant du début à la fin. Ms il était temps qu'elle se termine, en effet nos amis belge n'étaient pas la pour faire de la figuration.

Pour résumer ce championnat de Belgique quatre septante (fallait que je le place celui la), une bonne prise de confiance en soi, de belles rencontres et un super accueil de nos amis belge. C'est avec une grande impatience que j'attends d'y retourner.

Bon vent à tous...

Maxence FRA 2752 équipage PRIMO470

Le lien sur les résultats

Les photos vont suivre dès que récupérées...

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04 Nov2015

CR EuropaCup 2015 L'Eau d'Heure

Publié par Clement LESAINT. Publié dans Lac de l'Eau d'Heure

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Avec un poil de retard et nos excuses, voici le trop attendu compte rendu de la quatrième et dernière épreuve du PromoTour 470 2015 : l'EuropaCup sur le site de l'Eau d'Heure en Belgique !

2015 EuropaCup depart

Cette année, on partageait le plan d'eau et le repas avec les 5o5, ce qui s'est fait sans encombres (notons cependant que les 5o5 sont des couche tôt en fin de soirée :) ).

Les 470 français, allemands, belges et hollandais se sont déplacés pour courir à 27 (c'est pas beau, pour l'EuropaCup?!).

Samedi, manches dans une dizaine de noeuds, courts parcours bananes, qui sourient aux habitués du circuit. Le crocodile rouge est toujours là, il faut venir voir ce bus amphibie belge... Le soir, on dine au SNEH, cailles au raisins et bières belges, au top ! Il fait encore bon en septembre, ceux qui ont opté pour la tente ont fait le bon choix (à moins que ce ne soit les bières).

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09 Avr2015

Hébergement - Lac de l'Eau d'Heure (BEL)

Publié par Egareg JAOUEN. Publié dans Lac de l'Eau d'Heure

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Les villages les plus proches sont Froidchapelle, Cerfontaine et Erpion.

HEBERGEMENT

Possibilité de camping (gratuit) sur le site

La liste des chambres d’hôtes, gîtes ruraux et maisons de tourisme se trouve sur les sites : 
http://www.froidchapelle.be/les-loisirs/tourisme/hebergements/gites
http://www.opt.be/contenus/choisissez_le_logement_qui_vous_convient/fr/701.html
http://www.froidchapelle.be/les-loisirs/tourisme/hebergements/Village%20de%20l%20Eau%20d%20Heure

Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. (notre contact sur place) possède un gîte rural « Au cabaret des oiseaux » 4 à 6 pers (2 chambres à 2 lits simple et un canapé lit double dans le salon) à Froidchapelle 7 km du lac de la Plate Taille.
Si il y a un problème de langue, elle accepte de servir d’intermédiaire si nécessaire. 

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07 Oct2015

Zülpich - Europa cup 2015

Publié par GILDAS POULIQUEN. Publié dans Eurocup

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Resultats Zulpich 2015

Je vous entends! "Alors, c'était comment, à Zülpich..." 

Je vous laisserais bien sur votre faim en vous répondant: "Bien... C'était bien... Fallait juste venir!". 

Nous étions seuls FRA (Les lorrains Metzinger ne s'étaient-ils pas annoncés???, et les soeurs Osswald ne devaient-elles pas s'entrainer pour Quiberon en août?). 3 équipages BEL qui cartonnent, et 14 équipages GER bien sur.

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05 Mai2015

Hébergement - Lac de l'Eau d'Heure (BEL)

Publié par Egareg JAOUEN. Publié dans Eurocup

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Les villages les plus proches sont Froidchapelle, Cerfontaine et Erpion.

HEBERGEMENT

Possibilité de camping (gratuit) sur le site

La liste des chambres d’hôtes, gîtes ruraux et maisons de tourisme se trouve sur les sites : 
http://www.froidchapelle.be/les-loisirs/tourisme/hebergements/gites
http://www.opt.be/contenus/choisissez_le_logement_qui_vous_convient/fr/701.html
http://www.froidchapelle.be/les-loisirs/tourisme/hebergements/Village%20de%20l%20Eau%20d%20Heure

Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. (notre contact sur place) possède un gîte rural « Au cabaret des oiseaux » 4 à 6 pers (2 chambres à 2 lits simple et un canapé lit double dans le salon) à Froidchapelle 7 km du lac de la Plate Taille.
Si il y a un problème de langue, elle accepte de servir d’intermédiaire si nécessaire. 

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03 Nov2015

Résultats - Eau d'Heure 2015

Publié par Egareg JAOUEN. Publié dans Lac de l'Eau d'Heure

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Photos : Bernard Daubersy

RankFleetpaysnumvoileclubnomBarreurnomEquipierR1R2R3R4R5R6TotalNett
1st   FRA 2668 C V ST QUENTIN Boime B. Espinasse G. 1 2 2 2 (4) 2 13.0 9.0
2nd   FRA 2712 C V DES FLANDRES Van Laer P. Lefevre M. 2 1 (10) 3 6 1 23.0 13.0
3rd   BEL 20 RYCW Aroni O. Pankert J. (9) 3 1 1 7 4 25.0 16.0
4th Classic FRA 2343 SNPH Lesaint Cl. Malaroche M. 6 (10) 4 4 2 6 32.0 22.0
5th   FRA 2732 C V ST QUENTIN Austin R. Jean I. 3 6 8 11 3 (15) 46.0 31.0
6th   GER 67 AY Aachen Schälte B. Runge K. 4 4 5 5 (OCS) 14 60.0 32.0
7th   FRA 29 C V ST QUENTIN Besson M. Denis P. 7 8 13 6 1 (21) 56.0 35.0
8th   GER 4858 SCWW Neuroth A-K. Neuroth F. 13 5 3 9 (17) 11 57.0 41.0
9th   FRA 2737 C V DES FLANDRES Pouliquen G. Masurel Ph. 14 (20) 17 8 8 5 72.0 52.0
10th   BEL 1254 RYCW Mathieu E. Gerondal P. 8 18 7 7 13 (DNS) 80.0 52.0
11th   FRA 2610 C V ST QUENTIN Chapuis A. Courme G. 5 12 (18) 16 5 16 72.0 54.0
12th   FRA 2678 LA VOILE D ARDRES Nollet Th. Lobez V. (16) 14 15 13 14 3 74.0 58.0
13th   GER_ISR 7 YCBL Pleger Max Badouin B. 12 11 6 (20) 9 20 78.0 58.0
14th   FRA 2740 C V DES FLANDRES Motte C. Motte F. 11 13 14 14 (18) 9 78.0 61.0
15th   BEL 1277 RCNV Hardy F. Hardy V. 18 17 (19) 12 11 8 84.0 65.0
16th   NED 1115 WSV Braassemermeer Moerman P; Pijnen G. 10 9 11 (21) 20 17 87.0 66.0
17th Classic FRA 2651 YC DRAVEIL Champ G. Champ D. 17 16 9 10 15 (18) 84.0 66.0
18th   GER 76 SLS Konrad S. Konrad A. 15 15 16 (18) 16 7 86.0 68.0
19th Classic GER 4573 WSB/EKSG Scheer B. Klasen S. 20 7 12 15 21 (DNF) 102.0 74.0
20th Classic FRA 2671 C V AMAURY Bouniol Ph. Bouniol B. 19 21 20 19 (DNF) 12 119.0 91.0
21st Classic FRA 2464 C V DAMMARIE Bardeche J. Bardeche P-Ph. (24) 19 21 22 12 19 117.0 92.0
22nd   GER 23 P.S.Trier Schumann Th. Schumann D. 22 22 24 23 (DNF) 10 130.0 102.0
23rd Classic BEL 834 CV AMAURY Flipo M.T. Collet P. 21 24 23 17 (DNF) DNC 142.0 114.0
24th Classic FRA 2381 CV AMAURY Luc O. Luc S. (DNC) DNC DNC DNC 19 13 143.0 115.0
25th Classic FRA 2500 Y. C. D. Vandewoestyne L. Tramcourt C. 22 22 22 24 (DNF) DNF 147.0 119.0
26th Classic FRA 11414 Armentieres Lagadec Ph. Collet P. 25 23 26 25 (DNF) DNF 157.0 129.0
27th   FRA 2705 C N MUTCHE Metzinger J-L Metzinger J-Y 23 25 25 26 (DNC) DNC 157.0 129.0

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29 Juil2016

ZULPICH EUROCUP 2016

Publié par GILDAS POULIQUEN. Publié dans Eurocup

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16 et 17 juillet 2016, 3éme étape de l'EUROCUP à ZULPICH;

Météo estivale, club tout beau et super équipé pour l'accueil et la convivialité avec grande terrasse regardant le lac. Lac tout rond permettant des parcours suffisants quelle que soit l'orientation du vent, pour autant qu'on accepte les affres de bouées très à terre avec tout ce que ça veut dire d'effets de site. Pas évidents à comprendre, pour autant qu'il y ait quelque chose à comprendre. Alors à force d'observation on finit par y arriver mais c'est la dernière manche...

Nous avons pu courrir 3 manches chaque jour. C'est bien. Le comité se met au milieu du plan d'eau au milieu du près, et ainsi ça va toujours plus vite pour faire bouger le parcours avec les oscillations. Bien vu.

Petit temps samedi. Pas de trapèze et souvent l'équipier sous le vent. A ce jeu Axel et Christiane font fort. Et les De Meester aussi. Mais pour diner, les points sont très serrés. Accueillis au retour avec la biere apportée au bateau, le barbecue géant était prêt et ce fut un repas pantagruelique qui nous fut préparé par les mamans et grand mamans du club.

Car l'ambiance y est complètement familliale et toutes les générations y sont représentées. A voir comment on shoote un bébé au 470 dès le plus jeune age par sa tututte!

 

On va se coucher sous la tente face au lac... Divin! Et on se retrouve autour du déjeuner du matin (là bas le mot "petit" déjeuner n'existe pas!) sur la terrasse et alors on peut remettre le vent en route. Petit thermique qui dépassera quand même les 15nds pour nous monter les équipiers au bout du câble.

Et au final ce sont Marc et Thibault De Meester qui gagnent en n'ayant jamais fait plus de 6! Pas mal. Je vous laisse analyser la feuille.

En tiout cas malgré les km ce fut un bon weekend. Dommage que les lorrains ne soient pas montés et que le pont du weekend ait renvoyé les chtis sur leurs terres bretonnes

A Bracciano!

FRA 2737 Gildas

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16 Mar2018

Bütgenbach 2015

Publié par GILDAS POULIQUEN. Publié dans Eurocup

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Classement_Butgenbach_2015

Nous nous devions d'y retourner.

Bütgenbach est à l'origine de notre "mirabelle", un jour où les lorrains nous y avaient rejoint et en étaient ressortis séduits par toute la convivialité et la simplicité avec laquelle ce club belge nous avait reçu. Il avaient juré de pousser le bouchon encore plus loin. On a vu ce que ça a donné!

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09 Avr2015

Présentation SNEH

Publié par Thierry NOLLET. Publié dans Lac de l'Eau d'Heure

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Bienvenue aux Sports Nautiques de L'Eau d'Heure (S.N.E.H.)

Le SNEH a été créé en 1982 par la fusion de deux autres clubs nautiques, le Cercle de Voile de l'Eau d'Heure et les Sports Nautiques Wallons tous deux installés à l'époque sur le lac de la Plate Taille dans le site des barrages de l'Eau d'Heure.
Le complexe des barrages de l'Eau d'Heure est situé dans la région de la Fagne, à mi-distance entre Beaumont et Philippeville, au sud de Charleroi,image001 dans un environnement remarquable de vallons, de plaines et de forêts et s'étend sur les communes de Cerfontaine et de Froidchapelle. On y trouve 5 lacs qui répondent à trois objectifs : l'étiage des cours d'eau en aval, la production hydro-électrique et les loisirs nautiques et touristiques.

Le lac de la Plate Taille est le plus grand et est réservé à la pratique de la voile. Au niveau de 250 mètres, il offre une superficie de 420 hectares. Il est orienté ouest-est dans les vents dominants. C'est, de loin, le plus grand lac du Royaume.
Le SNEH est le plus grand club de voile de Wallonie et compte en moyenne plus de 300 familles membres. On y pratique la planche à voile, le dériveur, la voile habitable sur des unités transportable au gabarit routier et le quillard de sport. Les bateaux habitables sont mouillés dans une baie abritée et équipée de pontons.

image002Une centaine de mouillages sont installés dans cette baie. Les dériveurs disposent d'un parking aménagé et clôturé pouvant accueillir 160 bateaux, d'une vaste rampe de mise à l'eau carrossable et de pontons d'escale.

Le club organise de nombreuses régates et championnats nationaux et internationaux dans les diverses séries, gère une école de voile, ouverte à tous, allant de l'initiation au perfectionnement. Les membres organisent une régate intime toutes séries chaque dimanche.

Le SNEH dispose d'un club-house avec restaurant et espace barbecue, ouvert à tous et d'installations sanitaires adéquates. Le camping est possible sur place à condition d'être en activité sur le lac.

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16 Mar2018

BUTGENBACH 2016

Publié par GILDAS POULIQUEN. Publié dans Eurocup

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A BUTGENBACH, c'est toujours un must question convivialité. J'ai été empêché d'y aller, mais 4 équipages lorrains y étaient (bravo!) et un Chti sont là pour nous raconter...
D'abord parole aux nouveaux. Notre équipage PRIMO470 Alice et Daniel LAUNET. Puis ce sera Philippe BOUNIOL
 
L'épreuve de l'Eurocup à Butgenbach, un super week-end de régate dans les Ardennes belges! 
Nous avons passé un super week-end à Butgenbach, dans un cadre très agréable ! L'accueil de nos voisins belges a été excellent aussi bien sur l'eau, qu'à terre. Un vent léger et la Jupiler, nous ont permis de supporter la chaleur de l'été, et nous avons pu apprécier un repas fait maison pour le samedi soir! 
Nous avons ainsi pris beaucoup de plaisir à terre mais aussi sur l'eau, avec 17 autres 470. Même si le plan d'eau est de petite taille, les arbres qui le bordent y créent un vent changeant donnant du piquant à la course.
Nous y reviendrons l'année prochaine, en espérant reproduire ce déplacement en force, de 4 équipages lorrains, dont un sur le podium !  Alice et Daniel.
Bonjour, encore une fois, superbe beau temps et un accueil très chaleureux pour ce week-end de régate 470 à Butgenbach, ces 27 et 28 aout 2016.
17 bateaux sur l'eau: 7 belges, 3 allemands et 7 français avec une très forte représentation de la ligue de l'Est qui alignait 5 bateaux pour seulement 1 représentant de la ligue Parisienne et 1 de la ligue du Nord.

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05 Mai2015

Présentation SNEH

Publié par Thierry NOLLET. Publié dans Eurocup

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Bienvenue aux Sports Nautiques de L'Eau d'Heure (S.N.E.H.)

Le SNEH a été créé en 1982 par la fusion de deux autres clubs nautiques, le Cercle de Voile de l'Eau d'Heure et les Sports Nautiques Wallons tous deux installés à l'époque sur le lac de la Plate Taille dans le site des barrages de l'Eau d'Heure.
Le complexe des barrages de l'Eau d'Heure est situé dans la région de la Fagne, à mi-distance entre Beaumont et Philippeville, au sud de Charleroi,image001 dans un environnement remarquable de vallons, de plaines et de forêts et s'étend sur les communes de Cerfontaine et de Froidchapelle. On y trouve 5 lacs qui répondent à trois objectifs : l'étiage des cours d'eau en aval, la production hydro-électrique et les loisirs nautiques et touristiques.

Le lac de la Plate Taille est le plus grand et est réservé à la pratique de la voile. Au niveau de 250 mètres, il offre une superficie de 420 hectares. Il est orienté ouest-est dans les vents dominants. C'est, de loin, le plus grand lac du Royaume.
Le SNEH est le plus grand club de voile de Wallonie et compte en moyenne plus de 300 familles membres. On y pratique la planche à voile, le dériveur, la voile habitable sur des unités transportable au gabarit routier et le quillard de sport. Les bateaux habitables sont mouillés dans une baie abritée et équipée de pontons.

image002Une centaine de mouillages sont installés dans cette baie. Les dériveurs disposent d'un parking aménagé et clôturé pouvant accueillir 160 bateaux, d'une vaste rampe de mise à l'eau carrossable et de pontons d'escale.

Le club organise de nombreuses régates et championnats nationaux et internationaux dans les diverses séries, gère une école de voile, ouverte à tous, allant de l'initiation au perfectionnement. Les membres organisent une régate intime toutes séries chaque dimanche.

Le SNEH dispose d'un club-house avec restaurant et espace barbecue, ouvert à tous et d'installations sanitaires adéquates. Le camping est possible sur place à condition d'être en activité sur le lac.

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